セダンに遅れること半年の６４年４月にデビューするや、SUキャブ２個で高められた８８psのパワーは固い足回りとクロスレシオのギアボックスと共に一気に硬派の若者の心を掴んだ。
６０年代だけでもフェイスリフトは３回行なわれ、６５年のフロント・ディスク化や、６６年の１５８４cc・９０psへの変更、６９年のＳＯＨＣ化など機構面での刷新も多く見られた。
派生モデルとしては１５００ＧＴやファーストバックなどもある。
エンジン 水冷 直列４気筒 ＯＨＶ
フロント縦置 キャブレター２個 １５７９cc 83.0x73.0mm 9.3：1 88ps/5400rpm 12.5mkg/4200rpm
ボディ モノコック ２ドア・クーペ
駆動方式 RWD フロア４速MT
ステアリング ラックピニオン
サスペンション 前：独立 ダブルウィッシュボーン/コイル 後：独立 セミ・トレーリングアーム/コイル 横置リーフ
ブレーキ 前：ドラム / 後：ドラム
寸法 全長Ｘ全幅Ｘ全高：４００５ｘ１４９５ｘ１３５０ｍｍ
ホイルベース：２３５０mm トレッド前/後：１２２０/１１９５mm
燃料容量 ４０g 車両重量 ９４０Ｋｇ
乗車定員 ４人 最高速度 １６０Km/ｈ