1949年型フォードの影響を強く受けていた初代コロナに対して１９６０年にデビューしたPT-２０
こと２代目コロナは、当時の最新ﾓｰﾄﾞである直線を基調としたヨーロッパ流デザインに生まれ変わった。
排気量は当初１０００ccだったが後に1500ccにアップ。
同じに問題の多かったコイルとリーフを併用したトレーリングアーム式リアサスペンションも、オーソドックスなリーフリジットに変更されている。
エンジン 水冷 直列４気筒 ＯＨＶ
フロント縦置 キャブレター１個 ９９７cc 69.9X65.00mm 7.5：1 45ps/5000rpm 7.0mkg/3200rpm
ボディ モノコック ４ドア・セダン
駆動方式 RWD コラム３速MT
ステアリング ウォーム・セクター 20.0：1
サスペンション 前：独立 ウィッシュボーン/縦置トーションバー 後：固定 トレーリングアーム/コイル リーフ
ブレーキ 前：ドラム / 後：ドラム
寸法 全長Ｘ全幅Ｘ全高：３９９０ｘ１４９０ｘ１４４０ｍｍ
ホイルベース：２４００mm トレッド前/後：１２３０/１２３０mm
燃料容量 ４０g 車両重量 ９４０Ｋｇ
乗車定員 ５人 最高速度 １１０Km/ｈ