大衆セダンであるコロナのイメージを継承しながらも、一回り大きいボディに１６００ccと１９００ｃｃのエンジンを搭載、さらにより豪華な装備を与えることによって、コロナとクラウンの間のギャップを埋める為に
投入されたトヨタ初のアッパーミドルモデル。
エレガント仕様から１９００ccDOHCを積むGSSといったスポーツ仕様まで極めて充実した車種構成によって、幅広い層から支持を受けた。
エンジン 水冷 直列４気筒 ＯＨC
フロント縦置 キャブレター１個 １８５８cc ８６．０X８０．０mm 9.0：1
100ps/5500rpm 15.0mkg/3600rpm
ボディ モノコック ４ドア・セダン
駆動方式 RWD フロア４速MT
ステアリング ボール循環式 19.5〜21.5
サスペンション 前：独立 ウィッシュボーン/コイル 横置リーフ 後：固定 縦置半楕円リーフ
ブレーキ 前：ディスク/後：ドラム
寸法 全長Ｘ全幅Ｘ全高：４２９５ｘ１６１０ｘ１４０５ｍｍ
ホイルベース：２５１０mm トレッド前/後：１３２５/１３２０mm
燃料容量 ５２g 車両重量 １０００Ｋｇ
乗車定員 ５人 最高速度 １６５Km/ｈ